Los boletos en el Orient Express son vendidos por dos compañías

Los boletos en el Orient Express son vendidos por dos compañías

2022-11-22 0 Por ljxih


El «Orient Express» ha sido apodado el «Rey de los trenes» y el «Tren de los reyes».

Realeza, escritores, actores y espías han recorrido la ruta original entre París y Estambul, que comenzó a fines del siglo XIX.

La autora Agatha Christie describió el Orient Express como «el tren de mis sueñosInstaló una exitosa historia de detectives en sus autos, y el espía ficticio James Bond la montó en la película «Desde Rusia con amor».

Los viajeros pueden pensar en el Orient Express como solo un tren de lujo, pero ha habido varios a lo largo de los años, con muchas rutas y propietarios.

Pronto la gente podrá optar por dar un paseo en varios trenes con el apodo de Orient Express, de dos empresas competidoras, la LVMHBelmond, una agencia de viajes de lujo propiedad de Belmond y la multinacional hotelera francesa Accor.

Ambos tienen autos originales que datan de finales de 1800. Pero difieren en cómo están diseñados, a dónde viajan y cuánto tiempo han estado en servicio: uno durante décadas y el otro debería lanzarse en 2024.

La historia del Expreso de Oriente

El Venice Simplon-Orient-Express lanzará ocho nuevas suites en junio de 2023.

Belmond

Unos años más tarde, el tren pasó a llamarse Orient Express y comenzó a viajar a Estambul, entonces conocida como Constantinopla. Los viajeros acudieron en masa a la tecnología moderna del tren y su lujosa cubertería de plata y ropa de cama de seda.

Pronto, la compañía de Nagelmackers comenzó a construir más trenes de lujo para otras rutas europeas, incluido uno que atravesaba el nuevo túnel Simplon, que une Suiza con Italia, así como el «Arlberg-Orient-Express», que opera entre Calais, Francia y Budapest. Hungría.

En la década de 1970, los trenes Orient Express originales habían hecho sus últimos viajes y los vagones se habían deteriorado.

Pero en la década de 1980, dos empresarios emprendieron esfuerzos separados para revivirlos.

James Sherwood, un estadounidense, pasó un informe de $ 31 millones adquirir y restaurar suficientes autos para formar el «Venice Simplon-Orient-Express», ahora propiedad de Belmond. (Para aumentar la confusión, Sherwood también agregó hoteles a su grupo de viajes, llamándolos Orient-Express Hotels. Cambió el nombre de la compañía a Belmond en 2014).

El operador turístico suizo Albert Glatt ha lanzado un servicio entre Zúrich y Estambul, conocido como «Nostalgie-Istanbul-Orient-Express», que ahora es propiedad de Accor.

El «Venice Simplon-Orient-Express»

Un viaje nocturno en el «Venice Simplon-Orient-Express» comienza desde £2,920 ($3,292) por persona.

Belmond

Belmond tiene un acuerdo de licencia único para usar el nombre Orient Express en su tren Venice Simplon, confirmó Franklin, mientras que Accor tiene los derechos de la marca en su totalidad.

El “Venice Simplon-Orient-Express” realizará por primera vez viajes de invierno en diciembre, visitando París, Venecia, Viena y Florencia, animando a los clientes a visitar los mercados navideños de estas ciudades.

Y el próximo mes de junio, se inaugurarán nuevas suites en el tren, equipadas con baño privado, azafato, kimonos y pantuflas.

Un viaje de una noche costará desde £5,500 ($6,135) por persona en las nuevas suites, que están un paso por debajo de la categoría más lujosa del tren, las Grand Suites, que cuentan con áreas de comedor privadas, pisos con calefacción y champán de flujo libre. , según el sitio web.

Una secuela del «Venice Simplon-Orient-Express».

Belmond

Ya se han comprado boletos para aproximadamente la mitad de las nuevas suites, y las Grand Suites (alrededor de $9,600 por noche) están casi agotadas, dijo Franklin.

El ‘Nostalgia-Estambul-Orient-Express’

Unos años después de que Glatt volviera a poner su tren en las vías, una vez más lo dejaron abandonado.

Un avance rápido hasta 2015 y la compañía ferroviaria francesa SNCF, que entonces poseía los derechos del nombre Orient Express, encargó al investigador Arthur Mettetal que encontrara el tren.

“Teníamos una buena marca, pero no teníamos autos”, dijo a CNBC Guillaume de Saint Lager, ahora vicepresidente de Orient Express en Accor. «Sabíamos que había este tren completo, pero no sabíamos dónde estaba».

Usando Google Maps y Google 3D, Mettetal localizó 17 de los autos originales en la frontera entre Polonia y Bielorrusia.

Los coches del «Nostalgia-Istanbul-Orient-Express», encontrados abandonados en la frontera entre Polonia y Bielorrusia, están siendo restaurados por el grupo hotelero francés Accor.

Maxime d’Angeac | Martín Darzacq | Accor

El coche bar «Nostalgie-Istanbul-Orient-Express» contará con una barra con barra de cristal, un homenaje al diseñador francés René Lalique.

Maxime d’Angeac | Martín Darzacq | Accor

Gran parte del interior, incluida la marquetería original o la madera decorada, estaba intacto, dijo de Saint Lager.

Ahora se está llevando a cabo una restauración detallada, con el arquitecto Maxime d’Angeac contratado para diseñar los interiores. Su mandato era «tener una especie de fantasía de lo que podría ser Art Deco», dijo d’Angeac a CNBC por teléfono. Dijo que tenía una gran colección de diseños originales del tren.

Originales lámparas de cristal Lalique, en forma de flor, iluminarán los pasillos del tren, mientras que también se integrarán otros elementos originales del tren redescubierto, como portaequipajes y tiradores de puertas.

Un pasillo en el «Nostalgie-Istanbul-Orient-Express» cuenta con extravagantes lámparas de flores de cristal Lalique.

Maxime d’Angeac | Martín Darzacq | Accor

El vagón bar contará con botones de llamada para champán y servicio, mientras que el vagón comedor tendrá un techo espejado y una pared de vidrio en la cocina, para que los clientes puedan ver al chef.

Las suites contarán con paredes de cuero, cabeceras bordadas y baños de mármol. De Saint Lager lo describió como un «tren crucero», donde los clientes pueden bajarse en lugares menos conocidos (las rutas y los precios aún no se han anunciado).

Los pasajeros también podrán hospedarse pronto en los hoteles «Orient Express», el primero de los cuales se inaugurará en Roma en 2024, según el sitio web de Accor.

El Expreso de Oriente «La Dolce Vita»

Accor tiene otros planes para usar el nombre Orient Express. También está desarrollando seis «La buena vida«trenes que cruzarán 14 regiones de Italia así como países vecinos, con el objetivo de tener 10 hoteles Orient Express para 2030.

Una representación del «Orient Express La Dolce Vita», que conectará Roma con ciudades como París, Estambul y Split.

Estudio Dimore | Accor

Estos trenes rendirán homenaje a una época diferente a los trenes Venice Simplon o Nostalgia-Istanbul.

«La Dolce Vita», que se traduce como «la vida dulce», hace referencia a la película de 1960 de Federico Fellini, así como al sentido del glamour y la diversión de Italia. Los trenes están diseñados para encarnar «el arte de vivir italiano y todas sus hermosas tradiciones», según una publicación en línea de la firma de interiores Dimorestudio, que está trabajando en el proyecto.

Los trenes contarán con 18 suites, 12 cabinas de lujo y una «suite de honor». La mayoría partirá de la estación Termini de Roma, donde los pasajeros tendrán acceso a una sala de espera previa a la salida, y viajarán alrededor de 16 000 kilómetros (alrededor de 10 000 millas) de líneas de tren, con paradas en destinos italianos menos conocidos.

Una representación de un dormitorio en el «Orient Express La Dolce Vita», que muestra la decoración de estilo de los años 60 del tren.

Estudio Dimore | Accor

Además del hotel Orient Express La Minerva en Roma, Accor también abrirá el hotel Orient Express Venice en 2024 en un palacio restaurado. Además, Accor planea lanzar un hotel Orient Express en Riyadh, Arabia Saudita.

También se espera que estos trenes se lancen en 2024, según un representante de la compañía.

– Monica Pitrelli de CNBC contribuyó a este informe.



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